Na niewiele zdały się zapewnienia posłów Ziemi Jeleniogórskiej o poparciu dla niezbędnej i oczekiwanej przez wielu pasażerów modernizacji strategicznej linii. W 2008 roku wciąż pociągi będą jeździły do Wrocławia i z powrotem w ślimaczym tempie. Sejm podczas środowego posiedzenia nie zgodził się na umieszczenie tej pozycji w budżecie.
To jeszcze bardziej pogrąży nasz region w kolejowym marazmie. I to wobec zapowiadanej przez PKP Intercity oraz Tanich Linii Kolejowych rewolucji komunikacyjnej na najbliższe cztery lata. Firmy te planują gruntowną zmianę taboru i remonty torowisk.
Jak doniósł niedawno Dziennik w dodatku The Wall Street Journal, na najważniejszych trasach w Polsce pojadą superszybkie pociągi. A na tańsze połączenia regionalne zostaną skierowane nowoczesne wagony piętrowe. Pieniądze są.
Ale te nowości – najpewniej – ominą Jelenią Górę i okolice. Szkoda.
Bez modernizacji linii Jelenia Góra – Wrocław
Audio
Czytaj na głos
Posłowie „poskąpili” pieniędzy na inwestycje na Dolnym Śląsku. Dotacji zabraknie, między innymi, na zapowiadany remont trasy kolejowej ze stolicy Karkonoszy do stolicy Dolnego Śląska.
Udostępnij artykuł
Nie ma jeszcze komentarzy.