Budynek dworca w Jeleniej Górze wzniesiono po dwóch latach budowy Śląskiej Kolei Górskiej z Rybnicy. Był to wówczas ważny węzeł lokalny.
Film: Paweł Walter
Stacja została zmodernizowana w latach 1902–1910, zmieniając układ torów, przedłużając perony i budując przejście podziemne.
Ostatnie większe prace (koszt 26 mln zł) przeprowadzono w 2016 r., kiedy przebudowano cztery perony, a także wykonano instalację trzech wind, oświetlenia LED, monitoringu, tablic informacyjnych i infokiosków.
Odnowiono wiaty peronowe, przejścia podziemne i sieć trakcyjną, skracając czas podróży do Wrocławia. Wcześniej obiekt przystosowano do potrzeb osób niepełnosprawnych.
Film: Paweł Walter
W ubiegłym roku ogłoszono plany kolejnej gruntownej modernizacji dworca, mającego uczynić go wizytówką Jeleniej Góry.
Program PKP obejmuje także przebudowę większych stacji w powiecie karkonoskim. Niektóre są także sprzedawane, a niektóre zmieniają przeznaczenie.
Czytaj więcej:
Dworzec w Szklarskiej Porębie najładniejszy na świecie
Czytaj więcej:
Dworce w regionie z szansą na odbudowę
Czytaj więcej:
W budynku dworca będzie muzeum
Czytaj więcej:
Koniec stacji PKP w Mikułowej
Czytaj więcej:
Piechowice ruszają z remontem dworca
W naszym powiecie dworzec jeleniogórski pozostaje najstarszym; kolej dotarła tu w 1866 roku jako pierwsza w regionie. Kolejne stacje kolejowe w powiecie powstawały w późniejszych latach.
Nie ma jeszcze komentarzy.