Wątpliwości związanych z nowym rozkładem jazdy może być więcej. (fot. rylit)
Miało być sprawniej i bez autobusowych stad: jest mniej kursów niż było.
Od wtorku obowiązuje nowy rozkład jazdy Miejskiego Zakładu Komunikacyjnego. Zamieszania w związku z jego wprowadzeniem nie brakuje od soboty. Nowe druczki wywieszono wcześniej, ludzie nie mogli się połapać, który jest aktualny.
Od wtorku może się okazać, że autobusy będą jeździły bardziej regularnie i nie formowały się w „stada”, ale jednocześnie na ulice miasta wyjedzie mniej autobusów niż przed wprowadzeniem zmian!
Czy MZK nie próbuje nabić kolejny raz w butelkę swoich klientów?rn rnNie trzeba być alfą i omegą, aby stwierdzić ten fakt. Wystarczy porównać dwa rozkłady z tego samego przystanku, stary i nowy. Pokusiliśmy się o sfotografowanie starego i nowego rozkładu przystanku przy ulicy Sobieszowskiej zestawiając je razem.
Dla tych, którym się nie chce liczyć napisaliśmy, jaka jest różnica miedzy ilością kursów wg nowego a starego rozkładu.
I co się okazuje, że do 10 lipca z przystanku przy ulicy Sobieszowskiej odjeżdżało (w różnych konfiguracjach, w zależności od dnia tygodnia pory dnia, pory roku) 120 autobusów a po 10 lipca – 82 autobusy.
Analizując dalej usunięte kursy z rozkładu „wyparowały” autobusy jeżdżące w dni wolne, soboty oraz oznaczone literką „W” (nie jeżdżące podczas wakacji). Widocznie MZK liczy na to, że teraz w lecie, gdy jest małe obłożenie pasażerami, ludzie zapomną o tych autobusach.
Z miejskiej komunikacji korzysta wielu ludzi o niskich dochodach. Są to przede wszystkim emeryci i renciści, studenci i uczniowie. I właśnie ci ostatni sprawią, że we wrześniu i w październiku do autobusu nie będzie można wetknąć palca. – Jeśli rozkład jazdy taki pozostanie, jesienią podróż autobusem stanie się dla pasażerów gehenną, tym bardziej, że dotyczy strategicznego połączenia Jeleniej Góry z Cieplicami.
Miejmy nadzieję, że osoby odpowiedzialne za te cięcia w kursach autobusów zdają sobie sprawę z sytuacji ludzi, którzy, na co dzień korzystają z miejskiej komunikacji. A jeżeli nie to zapraszamy do przejażdżki autobusem MZK w szkolny dzień w godzinach szczytu.
Wiele uwag, co do wprowadzonych zmian już mają pasażerowie.rn– W nowym rozkładzie jazdy miała nie ulec zmniejszeniu liczba kursów autobusów linii 17 i 27, jednak jest inaczej. Linia 27 w ogóle nie kursuje w godzinach szczytu w dni robocze między 14.00 a 16.00, jak miało to miejsce do tej pory a wieczorową porą kursy są rzadkością (z kursami w soboty i niedziele nie jest tak źle). Jak ma się to do udogodnień dla pasażerów? Osobiście korzystam w większej mierze z linii 27. Zwiększono, choć nie aż tak bardzo, kursowanie autobusów linii 6 i 7 – zauważa nasz Czytelnik.
Czy autobusy linii 7 nie mogłyby kursować np. co drugi kurs przez obwodnicę? Wtedy każda część Zabobrza miałaby ułatwiony dojazd do Cieplic, a linia 27 zwana linią pochodną mogłaby być zawieszona – sugeruje.
Pasażerowie są przeświadczeni, że wątpliwości będzie jeszcze więcej.
Swoje stanowisko przesłał Marek Woźniak, dyrektor Miejskiego Zakładu Komunikacyjnego.
(...) Nigdy w historii MZK na linii nr 7, łącznie z pochodną od niej linią nr 27, nie było wykonywanych 120 kursów. Maksymalna łączna liczba kursów tych dwóch linii przed zmianą rozkładów jazdy w dni robocze wynosiła 70 (w tym na linii nr 7 – 60 kursów), z których na okres wakacji zawieszanych było 10 kursów. Obecnie łączna liczba kursów tych linii wynosi 65 (w tym na linii nr 7 – 59 kursów). Ponieważ niektóre kursy wykonywane dotychczas tylko w soboty, niedziele i święta, w nowym rozkładzie jazdy pokrywają się z kursami wykonywanymi w dni robocze, zostały usunięte oznaczenia (*, N, S, W) przez co wydruk nowego rozkładu jazdy, w porównaniu z wydrukiem sprzed zmiany, jest oszczędniejszy, co wcale nie oznacza tak drastycznego zmniejszenia liczby kursów jak Pan raczył napisać.
Mimo, że na liniach 7 i 27 wskutek wprowadzonych zmian ubyło 5 najmniej wykorzystywanych kursów, to w skali linii objętych zmianami (6, 7, 17, 26 i 27) łączna liczba kursów nie uległa zmniejszeniu (informacja o tym ukazała się na portalu Jelonka w artykułach „Koniec stadnego kursowania” z dnia 3 lipca br. i „Rozkładowa ruletka” z dnia 7 lipca br.).rn rnWprowadzone z dniem 10 lipca zmiany nie są ostatecznymi – zbieramy uwagi i opinie mieszkańców w temacie dokonanych zmian jak również oczekujemy na propozycje dotyczące wprowadzenia nowych rozwiązań. Konkretne i uzasadnione propozycje w miarę możliwości będziemy starali się wprowadzać na bieżąco. (...)
Używamy niezbędnych cookies do działania serwisu oraz opcjonalnych cookies preferencji, analityki, treści zewnętrznych i pomiaru reklam. Można zaakceptować wszystko, odrzucić opcjonalne albo dostosować ustawienia.
Polityka prywatności i cookies
Ustawienia cookies
Zarządzaj zgodami
Niezbędne cookies są wymagane do działania serwisu. Opcjonalnie można włączyć preferencje, analitykę Google, osadzone treści zewnętrzne oraz pomiar reklam.
Niezbędne
Logowanie, bezpieczeństwo, sesja oraz zapis decyzji o cookies.
Zawsze aktywne
Preferencje
Zapamiętanie ustawień interfejsu itp.
Analityka
Pomiar ruchu w Google Analytics po uzyskaniu zgody.
Treści zewnętrzne
Osadzone mapy Google, filmy YouTube i materiały Facebook.
Reklamy i pomiar
Google AdSense, ograniczanie ponownego wyświetlenia oraz pomiar skuteczności reklam.
Korzystasz z blokady reklam
Zauważyliśmy, że masz włączony program blokujący reklamy.
Jelonka.com to niezależne lokalne media. Każdego dnia przygotowujemy informacje o sprawach ważnych dla mieszkańców Jeleniej Góry i okolic, a utrzymujemy się z reklam i subskrypcji naszych Czytelników.
Prosimy o wyłączenie blokady reklam dla Jelonka.com lub wykupienie subskrypcji bez reklam. Dzięki temu możemy nadal tworzyć bezpłatne materiały dla całej lokalnej społeczności.
Co możesz zrobić?
🟢
Wyłącz blokadę reklam dla Jelonka.com i odśwież stronę.
lub
⭐
Kup subskrypcję bez reklam i korzystaj z portalu bez żadnych banerów.
Skomentuj
Komentarze są dostępne dla zalogowanych użytkowników.
Nie ma jeszcze komentarzy.